Купил на днях себе калдину, 1999 год, 215 кузов, 2,0л 3S-FE, 4WD
На ней не постоянный 4WD, а вискомуфта, решил попробовать привод, заехал на щебень и кик даун! вроде сильно не шлифует, думаю полный привод включился, поехал на пляж на песочек и... посадил машину на днище! при включении передачи и попытке тронуться передние колеса шлифуют и закапываются а задние не двигаются совсем!
Кто может сталкивался отпишитесь, а то вроде полный привод машина, а на песке нет

провел седня эксперимент. встал на льду, трогаюсь с тапкой в пол - перед шлифует, зад не подключается. останавливаюсь, для верности постоял с минуту. трогаюсь "внатяжку" - перед немного буксанул, зад тут же подключился, машина пошла бодрее и, видимо, как только скорости осей уравнялись - отключился. провел эксперимент еще по разу - картина одинаковая. вот как то так...
нада будет еще на горке накатанной попробовать стартануть

Попробуй, конечно, на горке! Заедь на середину укатанной горки. Остановись. Попробуй тронуться и продолжить подъем. Резко стартани и в натяг попробуй.

халдекс колхозьте от шкоды/фольца какого нить

седня был эксперимент номер 2. все то же самое, только не на льду, а просто на укатанном снегу. хоть с тапкой в пол, хоть внатяжку - опа подключается. т.е. получается, что передние колеса не резко в шлиф уходят - снег не дает и зад успевает подключиться. в общем все зависит от покрытия дороги .
с горкой обязательно попробую.
Тайлер Д, да нафиг. в любом случае вискомуфта это недопривод. помогает иногда, но не более того. меня устраивает , ибо чем круче жып, тем дальше идти за трактором .

Всем привет. Подскажите в чем может быть проблемма. То подключается задний привод,то не работает. Сейчас опять отказал,езжу на передним .(((( Кто что скажит......

вискомуфта помирает. когда чуть полегче - включается, чуть побольше нагрузка - не гребет

Спасибо друг. Я так понимаю она стоит в заднем редукторе,куда привода вставляются?

она стоит на конце заднего кардана - на хвостовике заднего редуктора

Спасибо

У меня 215G 01 года, уже четвертый год езжу, после покупки проводил тест: почти лысая летняя резина, деревня, ровный косогор 20-25 градусов, мокрая трава (ага после дождичка в четверг) и мягкий дёрн. Итог - я на него ПОДНЯЛСЯ! С МЕСТА! Несколько раз! И на середине останавливался, и резко, и в натяг трогался... Спецом дверь открывал, смотрел - гребут все четыре колеса (ну фигли условия-то почти равные). И по зиме/весне частенько чувствую что задок подключился (оч. приятно видеть в эти моменты лица соседей по потоку/парковке, так и тянет )
Вывод: на моноприводник меня теперь лебёдкой не затащишь! А кто жалуется, что задок не подключается - смотрите муфту, она у Вас сухая наверняка, потому как сальники это практически единственное что там может из строя выйти! Пакеты фрикционов друг с другом только через жидкость контачат.