Всем доброй ночи или дня
Глушение ЕГР снимаем защитный кожух с коллектора видим трубку, откручиваем видим скока там всякого (г....) отгибаем саму трубку в правую сторону, и глушим канал идущий из коллектора ( я вырезал пластину из 3 мм стали и подложил паранит герметично) потом сверлим корпус воздушного фильтра делаем отверстие над фильтром ( сверху ) я соединил резиновым шлангом вродебы всё

Всем здравия! Вот пришлось мне залезть в движок,решил поменять маслосъемные, сняли крышку ,а там ,ну просто ппц полнейший, словно я не тойотовское масло лил, а солидол запихивал)) короче не вдаваясь особо, поменял я 'голову' , и заглушил ЕГР,пластиной такой ХОРОШЕЙ. Движ работает нормально, но вот незадача- проеду км так 30 ,и загорается Чек. При этом хуже машина себя не ведет. Заглушу сек на 10 ,заведу, и все норм(опять км на 30)((( облазит вес инет, чтоб удалить программно, но все когда слышат волшебное слово Caldina,говорят что ничем помочь не могут. Одни правда согласились, полтора часа ковырякались, но увы, решения по моему авто у них не нашлось))) подскажите мож у кого в Питере есть Калдовские мозгоправы???? Или совет какой??? Люблю её дурочку)) мы уже 7 лет вместе)) я и в клубе давно уже состою, просто проблем не возникало ,вот и пароли забыл, ящик сменил.... Пришлось заново рег. Старый ник "лЯм". Братья, помогите пожалуйста,кто чем может)))))

Все сообщения от лЯм перекинул на тебя. Того лЯм удалил. Мож тебя в лЯм теперь переименовать? Напиши мне в личку...

Спасибо огромное. Переименовывать не надо, буду теперь Liam))

fix

тему то прочитал эту?
[FAQ] Все полезное про EGR на 1AZ-FSE

Все прочитал. И с воздуханом действия понятны. Вчера на дачу летал и обратно, в сумме 600 верст. Чек горел все время, но динамика обычная(низа круто берут, а вот верха слабоваты)., а на трассе хотелось бы "верха" ))) для обгона. Короче я подумал, и решил- сегодня уберу заглушку ЕГР, верну все на место.завтра опять на дачу (Теща и рассада))))))), посмотрю как оно будет ... Если не найду мозгоправов, то возможно чтои оставлю егр, ну почищу тыщ через 70 движ, и дальше в путь