Тема конечно обсуждалась не раз и не два, но подробного отчёта я так и не нашёл, а что внутри у воздушного клапана (тот что снизу БДЗ) я увидел только когда сам разобрал.
Отчёт решил сделать в видео формате, очень подробно.

Ребят,подскажите,плиз, по такому вопросу.
Почистил ДЗ на своей 196 Калде
,теперь ХХ обороты на звук высокие (тахометра нет).
Кто-то говорил о EFI, мол его вытащить.
Где он находится?

клему с акума скинь на 5 минут

зачем, возле аккума блок реле и предов, на крышке подписан на 15А

Спасибо. Завтра пойду искать и вытаскивать. Клемму скидывал,но не помогло...И кстати, когда ДЗ чистил,забыл клемму скинуть, это имеет значение?

нет
шланги все на месте?
а может так и должно быть, надо замерять

Шланги на месте.
Все подключил как и было

Подскажите,предохранитель,который на 15А - это синего цвета маленький такой?

И еще вопрос - есть на этой Калдине способ как обороты понижать? Покрутить чего...

посмотри на заслонку- должна полностью закрыта быть, там есть винт регулировочный- может кто накрутил до тебя
еще можно клапан хх ослабить (два винта, под шестигранник которые или звездочку- не знаю как называется))) и покрутить вокруг своей оси- сам не пробовал, но в мануале есть