Привет!!!
Во благо общественности решил написать статью в которой мы расмотрим замену приводного ремня агрегатов на двигателе 1zz-fe.
Для замены ремня вам потребуется:
- Ремень
- смотровая яма/подьемник/старое одеяло
- монтажка
- ключ на 10
- прямая отвертка

И так начнем!

Прежде всего рекомендю снять для удобства защиту в крыле, которая закрывает шкивы, для этого берем ключ на 10 и откручиваем саморезы которые держать защиту (показано красной стрелочкой) и при помощи прямой отвертки снимаем пластиковую клипсу (показано синей стрелочкой):

После этого нашему взору открывается система шкивов:

И натяжной ролик...

Если старый ремень вам ненужен то можете разрезать его и снять, для более простого снятия этот метод пойдет, но так как мне нужен был старый ремень, то для снятия я отжал ролик и снял ремень со шкивов:

Далее начинается самое интересное - это установка нового ремня, для правильной установки ремня воспользуйтесь следующей схемой:

После того как ремень будет установлен в нужной последовательности, необходимо отжать ролик монтировкой и надеть ремень на шкив ( показано стрелочкой):

Вот и все! ремень установлен и уже натянут автомаьтически благодаря ролику, теперь можно ставить защиту шкивов, но перед этим всте-таки желательно удостовериться в правильной установке ремня, нет ли перекрутов или может быть ремень не полностью вошел на свое место...

Надеюсь кому то эта статья поможет...
С уважением VANO_BRN

ремень менял вместе с роликом, правда в магазине дали ролик по документам продавец смотрел, когда сняли старый ролик, сравнили с новым, то новый не подошел пока не выбили пластиковую втулку из нового, поставили без пластиковой втулки все хорошо, работает, наверное че то другое мне продали