В эти выходные вернулся с югов. Ездил в Краснодар к родителям. Отсюда выехали как всегда (регулярно туда мотаюсь) в 4.30.

В надежде одолеть родное подмосковье за 40 минут ломанул от МКАДа 150, но через 20 минут был разочерова, поскольку впереди меня ждали около 15 км ремонта, и соответственно 2-х полосного движения.

Далее было без неожиданностей вплоть до середины ТУльской области, где мы просто встали и стояли 40 минут. Как потом выяснилось впереди была авария лоб в лоб какая-то иномарка и грузовая газель. Смотреть было страшно. На часах 6.20.

После этого мы без неожиданностей и ментов (их не было вплоть до Липецкой области) доехали до этой многострадальной области и ее дорог. Одно можно сказать точно там менты стоят в основном без радаров и смотрят только на обгон по встречке под знак обгон запрещен. А кто ездил - знает, он там везде.

Приблизительно километров за 50 до границы с Воронежской областью начинается нормальная дорога (две полосы в одну сторону. две в другую), позволяющая не обращать внимание на фуры (а их, несмотря на кризис очень много) и местных тошнилок, которые никуда не тороптся, и всячески мешают ехать.

На объездной вокруг Воронежа в лесочке была сделана техническая остановка на поесть, попить, по.. сать и т.д. (время 10.45)и путь был продолжен. До границы с Ростовской областью все было замечательно, но после того как мы в нее въехали и на протяжении последующих 150 км наблюдался и наблюдается РЕМОНТ (УЖАС) дороги. С ограничением скорости до 40 км, знаками обгон запрещен, двух полосным движением (одна туда, одна обратно) и везде сущими ментами с радарами и без.

Особенно у них популярны места, где положен новый асфальт, дорога расшырена, но разметки нет, стоят знаки сорок и обгон запрещен, и это продолжается километров 5 или 10.

После Каменск-Шахтинска и до самого Краснодара дорога нормальная, но очень много ментов с радарами, камерами, ноутбуками и прочей светотенью, так что особенно не разгонишься (110-120 км). Хотя в самом начале Краснодарского края есть прау участков с ремонтными работами,но они проходят в более щадящем режиме что-ли. Так что не особенно мешали.

В 21.00 мы были у родителей в Краснодаре. И того время в пусти 16часов 30 минут.

Средний расход 92 бензина составил 7,65 литров на сотню при постоянно работающем кондере. ЧТо еще: да перед машины я обклеивал малярным скотчем, т.к. после предыдущих поездок ощущение, что по машине дали залп дробью.

Так что вот такие вот дела. Назад приблизительно за тоже время и с тем же расходом. Расстояние по спидометру до Краснодара 1350 км. Извините за корявый язык.

Заранее спасибо всем кто дочитает до конца, если есть вопросы, то милости прошу или в личку, или в порядке общей очереди.

Не хватает фоток и интересных мест, где можно остановиться, что посмотреть

Ну фоток к сожалению с трассы нет, а про то где остановиться: одно могу сказать точно: в Ростовской области и Краснодарском крае по трассе красивых мест практически нет, т.к. одна равнина и палящее солнце. А вот в Воронежской области по дороге и озера попадаются и возле самого Воронежа на окружной есть чудные места на берегу речки Дон

Огромное спасибо за описание трассы
в нач июля поеду в сочи
думаю с радардетектором будет по проще
нужно ещё бинокль купить и отдать штурману чтоб гайцов выглядвал)))

а сколько стоит бензин по трассе?

А скоч легко снимается и без мяса или приходится пользоваться к-либо очисткой, типа, от смолы или гудрона?

сегодня в ночь выезжаю в новороссийск

а че справа по обочине сложно ехать, благо она асфальтированная и довольнотаки хорошее состояние и на этом участке ни одного мента не видел )))) сам гоняю каждые выходные по м4 потом ухожу в сторону тамбова на м6 ) а так еще этот участок ремонта можно объехать по старой каширке или по симферопольке (а там по бетонке)...



ну хз хз.щас пачти у всех ментов подмосковья и области стоят радары и камеры в машинах... а так тада легко можно обжаловать если мент будет на словах тебе говорить типа у тя встречка.

вся дорога один сплошной знак "обгон запрещен" и "ремонт дороги", ехать лучше придерживаясь правил, концентрация ДПС "через каждый километр"
макс все правильно написал, добавить особо нечего, действительно популярным для ментов являются места где "знак 40", нет разметки и знак "обгон запрещен", по пути в сторону моря остановили порядка 10 раз из них за нарушение только один раз все остальное проверка документов, за тонировку ни разу никто ничего не предъявил, когда ехал обратно в сторону москвы (остановили один раз за нарушение)я обратил внимание что гайцев интересует поток который идет в сторону моря и стоят они именно с той стороны дороги, обратно полная лояльность с их стороны.

я говорю про участок ремонта дороги который 10 км!!!