Всем день добрый.Приобрел Калдинку месяц назад,сейчас решил написать немного о предыдущей машине и о Калдинке.До Калдины пригонял себе Аккорда с Москвы 2005года 2,4 190 лошадок,поменял ходовку ,рейку,этим летом начала подвывать коробка,перерыл интернет люди говорят надо менять крышку в сборе,стоит около 7000руб.Думаю хрен с ним закажу,на сначала поехал в сервис возле Политеха,с мастером разговаривать начали ,он говорит с пеной на губах,что надо разбирать полностью коробку,я ему крышку поменяй и все на этом,не хочет.Плюнул поехал в другой сервис та же история.В итоге надоело все выставил на продажу .С 1998года ездил на праваруких ,черт меня дернул связаться с пробежным левым рулем.Аккорд через две недели продал.Думаю ,что брать,правый руль однозначно,без пробега по РФ.Сначала хотел Форика,знакомые отговаривают,движок проблемный,да и на Субарях никогда не ездил,бери советуют с салона что-нибудь,послал всех в душе ,начал думать какой аппарат взять.Знакомый приезжал с Новоссибирска 2,5года назад взял у нас Калдину GT 2004года,позвонил ему говорит бери не пожалеешь.Поехал на Фортуну стоят две только движок 1,8л.,думаю да и ладно,прокатились вроде норм,хотя резина 215 45 17,после аккорда вообще ямки не слышно проходит,удивился сильно.Пока думал одна 2007 года ушла,осталась 2005 в обвесе предпоследняя комплектация серый цвет,на 17 литье звоню и забираю.После Аккорда салон больше,ямки все глотает,хотя на Аккорде резину ставил 215 55 16,в повороты входит не хуже,в салоне ничего не скрипит,сиденья с поддержкой боковой,не болтаешься как г**но в проруби.Ну а двигатель удивил сильно,как едет! 132 лошадки всего!Ходовка в идеале,кузов тоже,есть несколько коцок,но в сравнении с Аккордом ,как с завода!Поменял масло,пыльник на стойке и все.Капот открываешь все шланги как новые,никакого намека на ржавчину.Вобщем машиной доволен на все 100%,фотки выложу попозже.Пишу первый раз,может коряво получилось,сильно не материте.

К нам в ветку заходи!